Швеция сообщает о присутствии вооружённой охраны на российских нефтяных танкерах

Швеция сообщает о присутствии вооружённой охраны на российских нефтяных танкерах в Балтийском море

Шведские военные и пограничные ведомства заявили, что зафиксировали присутствие вооружённых лиц в униформе на борту ряда российских нефтяных танкеров так называемого «теневого флота», действующих в акватории Балтийского моря. Об этом сообщили представители ВМС и Береговой охраны Швеции 15–16 декабря 2025 года; информация была впервые опубликована телеканалом SVT Nyheter.

Отмечается, что такие наблюдения указывают на дополнительный уровень охраны судов, используемых для обхода санкционных ограничений, и вызывают вопросы, связанные с безопасностью судоходства, рисками эскалации и общей стабильностью в регионе.

Официальная позиция Стокгольма

Начальник оперативного управления ВМС Швеции Марко Петрович заявил, что у властей есть достоверные данные о наличии вооружённого персонала на некоторых танкерах, связанных с Россией.

По его словам, речь идёт о людях в военизированной форме, имеющих при себе оружие. При этом он подчеркнул, что эти лица, по всей вероятности, относятся к частным охранным структурам и не обязательно являются действующими военнослужащими российских вооружённых сил.

Тем не менее, это первый случай, когда военно-морские силы государства — члена НАТО официально подтвердили подобные наблюдения, что переводит ранее циркулировавшие сообщения из неофициальной плоскости в сферу подтверждённой государственной оценки.

В Швеции замечены вооруженные охранники на российских танкерах.

Постоянное военно-морское сопровождение

Шведские представители связывают появление охраны с более широкой стратегией России по защите «теневого флота» — сотен преимущественно старых танкеров с непрозрачной структурой собственности, используемых для экспорта нефти в обход ценовых потолков G7 и санкций ЕС.

По словам Марко Петровича, такие меры дополняются «достаточно постоянным присутствием» кораблей Балтийского флота России в ключевых районах Балтийского моря и Финского залива.

Заместитель начальника оперативного управления Береговой охраны Швеции Даниэль Стенлинг отметил рост активности российских военно-морских сил вблизи стратегически важных прибрежных зон. Он уточнил, что сотрудники Береговой охраны напрямую не фиксировали вооружённый персонал на танкерах, однако подчеркнул критическую значимость этого флота для российской экономики и военных доходов.

Санкции, судоходство и риски

По оценкам западных морских аналитиков, через «теневой флот» проходит до 90% морского экспорта российской нефти. Многие суда отличаются значительным возрастом, ходят под флагами третьих стран и имеют ограниченное страховое покрытие.

Это усиливает опасения, связанные с возможными авариями, разливами нефти, столкновениями и сложностями с установлением ответственности в загруженных морских районах Балтики.

Усиленный мониторинг со стороны Швеции, Дании, Финляндии и других стран региона совпал с тем, что официальные лица описывают как более активные меры по защите российских судов. При этом Петрович заявил, что на данный момент поводов для немедленного беспокойства нет, однако подчеркнул важность прозрачности и предсказуемости поведения на море для предотвращения инцидентов.

Сдерживание или эскалация

Слухи о присутствии вооружённого персонала на танкерах начали распространяться ещё осенью 2025 года, после сообщений датских военных лётчиков о напряжённых эпизодах вблизи судов «теневого флота». Шведские заявления стали первым официальным подтверждением этих сообщений, хотя публичные фотоматериалы представлены не были — наблюдения, как предполагается, основаны на данных воздушной и морской разведки.

Ряд западных и специализированных морских изданий расценивает происходящее как шаг к частичной милитаризации коммерческого судоходства с целью защиты обхода санкций. В то же время пророссийские источники интерпретируют меры как оборонительные, указывая на риски вмешательства и действия стран НАТО.

Шведские власти подчёркивают, что их действия носят мониторинговый характер и не направлены на эскалацию, одновременно признавая рост напряжённости в балтийском морском пространстве.